lundi 1 juillet 2013

Quais Rive gauche

Il a fait beau. Enfin. Une journée de dimanche ensoleillée et chaude. Une journée pour se promener. Faire un tour au marché puis après partir à la découverte des nouveaux aménagements des quais rive gauche. Dans ce coin de Paris, ghetto de riche et des caniches nains.

Ce fut une bonne surprise. Les aménagements réalisés entre le Musée d’Orsay et le pont de l’Alma sont vraiment très réussis. Tout d’abord ce qui m’a séduit c’est que tout cela a été réalisé sans débauche de granit, de pavés et autres mobiliers urbains onéreux. Non tout est finalement assez léger. Pas tout à fait de la récup’ mais presque. Un aménagement pérenne mais conçu comme éphémère et modulable.
Des terrasses, des prairies fleuries, des installations artistiques, des jeux… Bref un vrai bonheur que d’avoir reconquis cette autoroute au bord de l’eau au profit des piétons, des vélos et des poussettes. 
Bien malin les sceptiques et tous ceux qui ont raillés ce projet. C’est une réussite.  
Je suis toujours frappé de voir à chaque fois les réactions de certains sur le fait que l’on ferait de Paris une Ville pour les riches et les « bobos » au détriment de tous les autres du simple fait que l’on réduise la place de la voiture. 
A croire que tous ceux là ne vont jamais dans les villes de province comme Nantes, Lyon, Bordeaux, Toulouse. Ne vont jamais à l’étranger voir Londres, Berlin, Amsterdam, Copenhague… 
Comme si à Paris nous ne pouvions pas nous déplacer en vélo ou en transport en commun alors que nous avons un des réseaux les plus performants du monde même si pour le prendre tous les jours je vois bien qu’il est encore perfectible. 
Comme si nous ne savions pas que la pollution automobile tue chaque année des milliers de personnes. Comme si le bruit, le stress engendré par la conduite, les accidents de la circulation n’étaient pas des maux à combattre. 
En ce qui me concerne tout ce qui permettra à faire baisser la circulation automobile aura mon assentiment. Il n’est qu’à se rendre à Amsterdam pour se rendre compte à quel point une ville sans voiture est une autre ville. 
Samedi nous avons également marché entre Montparnasse et Bastille pour montrer à tous ceux qui nous ont piétiné durant quasiment un an que nous étions bien là et que nos rassemblements étaient tellement plus joyeux, colorés, humanistes que leurs idées rances. Tant est si bien que dimanche la Manif pour tous avait organisé un défilé en… voiture. Trois pelés et deux tondus qui pour nous faire croire qu’ils sont encore mobilisés ont cru bon de bloquer le périph’. Tout ce que j’aime : des réacs de droite en bagnole qui klaxonne.

5 commentaires:

Valérie de Haute Savoie a dit…

Mais les parisiens sont fous en voiture. Ils s'excitent aux feux rouges,klaxonnent comme des malades, hargneux.
C'est vrai que cela doit être très agréable de baguenauder sur les berges de la Seine au soleil :)

Philoo a dit…

Le parisien se transforme en fauve ou en gros con c'est tout comme dès lors qu'il a un volant entre les mains... Et je m'inclus dans le lot...

Anonyme a dit…

Sauf que le parisien intramuros n'a pas souvent de voiture (taux de détention voisin de 40%), et souvent pas de permis. En revanche le parisien supporte toutes les voitures des banlieusards qui préfèrent traverser Paris plutôt que de la contourner par les voies prévues à cet effet. Vive le péage à 15 € la journée pour circuler dans Paris en voiture !

Philoo a dit…

Le taux de motorisation des banlieusards de proche banlieue est à peu près équivalent à celui de Paris. Et même si 60% des parisiens n'ont pas de voiture ils en louent très souvent. Qui plus est je pense que quand Valérie parle de "parisiens" elle englobe les 75-77-78-91-92-93-94-95. Enfin pourquoi limiter le péage à la seule Ville de Paris. Je suis pour la limitation du nombre de véhicules en circulation mais pas réservée à Paris. La banlieue a aussi droit à un meilleur cadre de vie. Quant au péage il doit aussi fonctionner dans les deux sens.
Bref je n'aime pas trop cet antagonisme entre parisiens et banlieusards, ne serait ce que parce que nous respirons le même air et que si la ciruclation automobile ne diminue pas en banlieue, les parisiens continueront à respirer un air pollué.
Et pour terminer à Paris il y a 2,300 millions de personnes sur 100hectares. Si on considère qu'il n'y a que des ménages de deux personnes cela fait tout de même près de 500 000 bagnoles immatriculées dans le 75. Ce qui est déjà colossal sur une si petite surface.

Laurent a dit…

tiens, voilà une idée pour une de mes prochaines promenades, les Quais rive gauche. je pratique la voiture, le bus, le taxi, le métro, le RER, le vélo et la trottinette et je conspue comme toi les râleurs professionnels.